年份 | 机械工程大事 | 国内外相关政治经济要事 | |
公元 | 中国年代 | ||
1921 | 民国10年 | 交通大学、东南大学设中国最早的机械工程系,系主任分别为周仁和李世琼 刘仙洲编著的《机械学》出版 | |
1922 | 民国11年 | 大隆机器厂仿照日本丰田式产品,试制出织布机 | |
1923 | 民国12年 | 上海中国铁工厂仿造日本丰田式自动织布机 大隆机器厂开始制造棉织机 | |
1924 | 民国13年 | 上海益中公司试制成交流电动机 | |
1925 | 民国14年 | 支秉渊等人在上海创办中国新中工程公司 张荫麟译著有关中国古代机械的论文 | |
1926 | 民国15年 | 福州船政局改为海军马尾造船所 | |
1928 | 民国17年 | 东北当局创办皇姑屯机厂 程瀛章、张济翔编订《机械工程名词草案》 | 6月,中央研究院成立,下设工程研究所 国民政府颁布的《奖励工业品暂行条例》 |
1929 | 民国18年 | 建设委员会在上海经营电机制造厂 新中工程公司制成双缸狄塞尔柴油机 | 国民政府颁布《特种工业奖励法》 |
1930 | 民国19年 | 中央工业试验所在南京成立,设化学、机械两个组。机械组是中国最早的机械工程科学试验研究机构 何乃民编著的《汽车学纲要》出版 | |
1931 | 民国20年 | 红军在江西兴国官田镇建中央苏区兵工厂,二方面军在湖南永顺建兵工厂 沈阳民生工厂生产出一辆民生牌载货汽车,这是国产第一辆汽车 实业部筹办中央机器制造厂(抗战前停办) 大隆机器厂20世纪30年代中期能制造整套棉纺机 | “九·一八”事变,日本占领东北 |
1932 | 民国21年 | 实业部工业标准委员会正式成立,设有机械组 河南的汤仲明、湖南的向德等人改装出木炭汽车 大隆机器厂推广高速钢工具,试用硬质合金刀具、块规等,1932-1935年仿制出Novton磨床 | 国民政府颁布《奖励工业技术暂行条例》 因九·一八事变后日军侵华形势,11月1日,国民政府组织成立国防设计委员会(资源委员会前身)其任务是对全国的军事、国际关系、财政经济、教育文化进行调研 |
1933 | 民国22年 | 山西汽车修理厂生产了3辆载货汽车 中央工业试验所试用酒精代替汽油作发动机燃料 | |
1934 | 民国23年 | 中美合办中央飞机制造公司,在杭州笕桥建成投产,抗战前曾生产全金属轰炸机 航空委员会第一飞机修理厂制成“爪哇”号飞机 江南造船所制造了柴油机护航舰 北洋大学机械系邓日谟开始仿制飞机发动机 刘仙洲编著的《英汉对照机械工程名词》在清华大学出版 | |
1935 | 民国24年 | 新中工程公司开始在图纸上标注尺寸公差 红军在陕北瓦窑堡创建红色兵工厂,1938年迁到安塞县茶坊镇 刘仙洲编著的《机械原理》、《中国机械工程史料》出版 伪满成立大陆科学院,下设机械方面的研究机构 满洲机器股份公司在沈阳成立 | 4月,国防设计委员会易名资源委员会,主要执掌资源的调查、开发及动员等 工业标准委员会开始编订中国工业标准 |
1936 | 民国25年 | 中国机械工程学会在杭州成立。此前,1934年成立中国航空工程学会和电机工程学会,1935年成立中国自动机工程学会 王守竞博士主持在湘潭筹建机器制造厂,拟制造飞机发动机、原动机、机床及工具、汽车 曾养甫等人筹建中国汽车制造公司,拟仿造德国Benz牌汽车 铁道部在杭州筹建铁路总机厂,1938年因战事停建 清华大学制成中国第一个航空风洞,成立航空研究所 中国机械自给率约为23.5%,车辆船舶自给率16.5%,钢铁自给率为5% | 资源委员会编发《重工业建设计划》兴建冶金、化工、机械、能源、电器等重工业厂矿,先后上马了钢铁厂、机械、电工器材厂等一批企业 |
1937 | 民国26年 | 中国机械工程学会出版《机械工程》季刊 新中工程公司仿制出35hp的Perkins高速柴油汽车发动机 中国汽车制造公司在上海建装配厂,组装Benz牌载货汽车 张世钢试验用植物油代替柴油作为汽车燃料,获成功 中意合办中央南昌飞机制造厂 日本全面侵华,7月7日抗战爆发后上海等地机器厂开始内迁 中共中央军委成立军事工业局,滕代远任局长 11月6日,中共六大六中全会号召:“每个游击战争根据地都必须尽量设法建立小的兵工厂,办到自制弹药、步枪、手榴弹等程度,使游击战争无军火缺乏之虞。”抗战胜利前后各根据地共拥有工人100人以上、设备10台以上、有固定厂房的兵工厂50余个,职工3万余人 | 7月7日,日本侵略者制造了卢沟桥事件,八年抗日战争开始 8月9日,资源委员会向行政院提出工厂内迁方案,次日行政院批准;11日,上海工厂联合迁移委员会成立;13日,日军开始进攻上海;22日顺时机器厂在炮火下第一家拆迁 抗战初期,146家上海民营企业西迁,占上海民营工厂的10% |
1938 | 民国27年 | 纺织机试验所在重庆成立 江南造船所被日寇占用 满洲飞行机械制造株式会社成立 | 民国政府先后颁布《工业奖励法》、《工矿业奖助暂行条例》 |
1939 | 民国28年 | 资源委员会机器制造厂在昆明建成投产,定名为中央机器厂,下设几个分厂,总经理为王守竞 航空委员会在西南筹办飞机发动机厂 中央工业试验所先后在重庆成立机械设计室、机械实验工厂、动力实验室、材料实验室、热工实验室等 新中工程公司在湖南祁阳仿制成65hp的MAN柴油汽车发动机,不久改型为45hp煤油机 航空委员会在成都设航空研究所 中央大学机械工程系首次招收一名攻读硕士学位的研究生,该生1941年毕业 | |
1941 | 民国30年 | 中国工程师学会设立工程标准协进会 航空委员会在贵州大定乌鸦洞建成飞机发动机厂 | 12月8日,日军偷袭美国珍珠港,太平洋战争爆发 |
1942 | 民国31年 | 度量衡局成立机械工业标准起草委员会,分组制定标准 中央机器厂试制出齿轮滚刀,仿制成瑞士的精密铣床、250hp煤气机 支秉渊驾驶煤气汽车从祁阳赶到重庆,其发动机为新中公司自制 1942-1943年,中国兴业公司机器厂制造出轧钢机 1942-1944年,航空委员会南川第二飞机制造厂设计制造出中运-1式运输机 满洲工作机械株式会社生产单轴自动车床、磨床等 | |
1943 | 民国32年 | 中央机器厂制成150hp混流式水轮发电机组、30kw转浆式水轮机、显微镜、钻夹头等,并在1943年前后试制出块规 中国汽车制造公司华西分厂(重庆)成功地用桐油代替柴油作为汽车燃料 中国工程师学会对支秉渊煤气汽车研制成果授予金质奖章荣誉 1943-1944年间,吴震寰设计了2000kw水轮机 | 国民政府召集各方代表,讨论通过《战后经济建设计划》 |
1944 | 民国33年 | 大定飞机发动机厂装成两台G105B式飞机发动机 中央机器厂制成150hp柴油机,又在四川泸县安装2000kw汽轮发动机组,其中汽轮机、发电机转子为瑞士制造,其余均为自制 1944-1945年,新中工程公司仿制一台卧式镗床 上海亚中铁工厂仿制了一台10ft液压万能磨床 满洲轴承制造株式会社月产轴承7万套 延安自然科学研究院的物理系改为机械工程系 | |
1945 | 民国34年 | 上海公用电机厂制造300hp电动机 中国开始索要日本的赔偿机器,实际上得到很少 交通部开始筹建株洲机车厂 1945-1948年,朱家仁试制成“蜂鸟”号直升机 | 美国将原子弹投向日本广岛、长崎 日本战败投降 国民政府中央设计局会同资源委员会提出《重工业五年计划》 |
1946 | 民国36年 | 日本投降后,苏军大规模拆运东北的机器设备,按“二战”前币值至少20亿美元 中央机器有限公司成立,原中央机器厂改称昆明机器厂 中国纺织机械制造公司在上海成立 大定飞机发动机厂在广州设立分会 | 内战爆发 |
1947 | 民国36年 | 国民政府中央标准局成立 1947年是1946-1947年间机械工业生产状况最好的一年 | |
1948 | 民国37年 | 中央机器公司昆明机器厂制成500hp滑环式交流电动机 | |
1949 | 民国38年 | 资源委员会从美国西屋公司得到汽轮机、发电设备的图纸和技术资料 | 中华人民共和国成立 |
中国机械史·图志卷