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中国近代机械工业发展进程概况(1921-1949年)

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近代机械史发展历程
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机械工程大事

国内外相关政治经济要事

公元中国年代
1921民国10年

交通大学、东南大学设中国最早的机械工程系,系主任分别为周仁和李世琼

刘仙洲编著的《机械学》出版

 
1922民国11年大隆机器厂仿照日本丰田式产品,试制出织布机 
1923民国12年

上海中国铁工厂仿造日本丰田式自动织布机

大隆机器厂开始制造棉织机

 
1924民国13年

上海益中公司试制成交流电动机

刘仙洲编著的《内燃机关》出版

 
1925民国14年

支秉渊等人在上海创办中国新中工程公司

张荫麟译著有关中国古代机械的论文

 
1926民国15年福州船政局改为海军马尾造船所 
1928民国17年

东北当局创办皇姑屯机厂

程瀛章、张济翔编订《机械工程名词草案》

6月,中央研究院成立,下设工程研究所

国民政府颁布的《奖励工业品暂行条例》

1929民国18年

建设委员会在上海经营电机制造厂

新中工程公司制成双缸狄塞尔柴油机

国民政府颁布《特种工业奖励法》
1930民国19年

中央工业试验所在南京成立,设化学、机械两个组。机械组是中国最早的机械工程科学试验研究机构

何乃民编著的《汽车学纲要》出版

 
1931民国20年

红军在江西兴国官田镇建中央苏区兵工厂,二方面军在湖南永顺建兵工厂

沈阳民生工厂生产出一辆民生牌载货汽车,这是国产第一辆汽车

实业部筹办中央机器制造厂(抗战前停办)

大隆机器厂20世纪30年代中期能制造整套棉纺机

“九·一八”事变,日本占领东北
1932民国21年

实业部工业标准委员会正式成立,设有机械组

河南的汤仲明、湖南的向德等人改装出木炭汽车

大隆机器厂推广高速钢工具,试用硬质合金刀具、块规等,1932-1935年仿制出Novton磨床

国民政府颁布《奖励工业技术暂行条例》

因九·一八事变后日军侵华形势,11月1日,国民政府组织成立国防设计委员会(资源委员会前身)其任务是对全国的军事、国际关系、财政经济、教育文化进行调研

1933民国22年

山西汽车修理厂生产了3辆载货汽车

中央工业试验所试用酒精代替汽油作发动机燃料

 
1934民国23年

中美合办中央飞机制造公司,在杭州笕桥建成投产,抗战前曾生产全金属轰炸机

航空委员会第一飞机修理厂制成“爪哇”号飞机

江南造船所制造了柴油机护航舰

北洋大学机械系邓日谟开始仿制飞机发动机

刘仙洲编著的《英汉对照机械工程名词》在清华大学出版

 
1935民国24年

新中工程公司开始在图纸上标注尺寸公差

红军在陕北瓦窑堡创建红色兵工厂,1938年迁到安塞县茶坊镇

刘仙洲编著的《机械原理》、《中国机械工程史料》出版

伪满成立大陆科学院,下设机械方面的研究机构

满洲机器股份公司在沈阳成立

4月,国防设计委员会易名资源委员会,主要执掌资源的调查、开发及动员等

工业标准委员会开始编订中国工业标准

1936民国25年

中国机械工程学会在杭州成立。此前,1934年成立中国航空工程学会和电机工程学会,1935年成立中国自动机工程学会

王守竞博士主持在湘潭筹建机器制造厂,拟制造飞机发动机、原动机、机床及工具、汽车

曾养甫等人筹建中国汽车制造公司,拟仿造德国Benz牌汽车

铁道部在杭州筹建铁路总机厂,1938年因战事停建

清华大学制成中国第一个航空风洞,成立航空研究所

中国机械自给率约为23.5%,车辆船舶自给率16.5%,钢铁自给率为5%

资源委员会编发《重工业建设计划》兴建冶金、化工、机械、能源、电器等重工业厂矿,先后上马了钢铁厂、机械、电工器材厂等一批企业
1937民国26年

中国机械工程学会出版《机械工程》季刊

新中工程公司仿制出35hp的Perkins高速柴油汽车发动机

中国汽车制造公司在上海建装配厂,组装Benz牌载货汽车

张世钢试验用植物油代替柴油作为汽车燃料,获成功

中意合办中央南昌飞机制造厂

日本全面侵华,7月7日抗战爆发后上海等地机器厂开始内迁

中共中央军委成立军事工业局,滕代远任局长

11月6日,中共六大六中全会号召:“每个游击战争根据地都必须尽量设法建立小的兵工厂,办到自制弹药、步枪、手榴弹等程度,使游击战争无军火缺乏之虞。”抗战胜利前后各根据地共拥有工人100人以上、设备10台以上、有固定厂房的兵工厂50余个,职工3万余人

7月7日,日本侵略者制造了卢沟桥事件,八年抗日战争开始

8月9日,资源委员会向行政院提出工厂内迁方案,次日行政院批准;11日,上海工厂联合迁移委员会成立;13日,日军开始进攻上海;22日顺时机器厂在炮火下第一家拆迁

抗战初期,146家上海民营企业西迁,占上海民营工厂的10%

1938民国27年

纺织机试验所在重庆成立

江南造船所被日寇占用

满洲飞行机械制造株式会社成立

民国政府先后颁布《工业奖励法》、《工矿业奖助暂行条例》
1939民国28年

资源委员会机器制造厂在昆明建成投产,定名为中央机器厂,下设几个分厂,总经理为王守竞

航空委员会在西南筹办飞机发动机厂

中央工业试验所先后在重庆成立机械设计室、机械实验工厂、动力实验室、材料实验室、热工实验室等

新中工程公司在湖南祁阳仿制成65hp的MAN柴油汽车发动机,不久改型为45hp煤油机

航空委员会在成都设航空研究所

中央大学机械工程系首次招收一名攻读硕士学位的研究生,该生1941年毕业

 
1941民国30年

中国工程师学会设立工程标准协进会

航空委员会在贵州大定乌鸦洞建成飞机发动机厂

12月8日,日军偷袭美国珍珠港,太平洋战争爆发
1942民国31年

度量衡局成立机械工业标准起草委员会,分组制定标准

中央机器厂试制出齿轮滚刀,仿制成瑞士的精密铣床、250hp煤气机

支秉渊驾驶煤气汽车从祁阳赶到重庆,其发动机为新中公司自制

1942-1943年,中国兴业公司机器厂制造出轧钢机

1942-1944年,航空委员会南川第二飞机制造厂设计制造出中运-1式运输机

满洲工作机械株式会社生产单轴自动车床、磨床等

 
1943民国32年

中央机器厂制成150hp混流式水轮发电机组、30kw转浆式水轮机、显微镜、钻夹头等,并在1943年前后试制出块规

中国汽车制造公司华西分厂(重庆)成功地用桐油代替柴油作为汽车燃料

中国工程师学会对支秉渊煤气汽车研制成果授予金质奖章荣誉

1943-1944年间,吴震寰设计了2000kw水轮机

国民政府召集各方代表,讨论通过《战后经济建设计划》
1944民国33年

大定飞机发动机厂装成两台G105B式飞机发动机

中央机器厂制成150hp柴油机,又在四川泸县安装2000kw汽轮发动机组,其中汽轮机、发电机转子为瑞士制造,其余均为自制

1944-1945年,新中工程公司仿制一台卧式镗床

上海亚中铁工厂仿制了一台10ft液压万能磨床

满洲轴承制造株式会社月产轴承7万套

延安自然科学研究院的物理系改为机械工程系

 
1945民国34年

上海公用电机厂制造300hp电动机

中国开始索要日本的赔偿机器,实际上得到很少

交通部开始筹建株洲机车厂

1945-1948年,朱家仁试制成“蜂鸟”号直升机

美国将原子弹投向日本广岛、长崎

日本战败投降

国民政府中央设计局会同资源委员会提出《重工业五年计划》

1946民国36年

日本投降后,苏军大规模拆运东北的机器设备,按“二战”前币值至少20亿美元

中央机器有限公司成立,原中央机器厂改称昆明机器厂

中国农业机械特种股份有限公司改组为中国农业机械公司

中国纺织机械制造公司在上海成立

大定飞机发动机厂在广州设立分会

内战爆发
1947民国36年

国民政府中央标准局成立

1947年是1946-1947年间机械工业生产状况最好的一年

 
1948民国37年中央机器公司昆明机器厂制成500hp滑环式交流电动机 
1949民国38年资源委员会从美国西屋公司得到汽轮机、发电设备的图纸和技术资料中华人民共和国成立

中国机械史·图志卷